机长工(gōng)资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一(yī)些(xiē)货(huò)运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次是(shì)民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公司后(hòu)成为(wèi)后续(xù)观察(chá)员的学生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不(bù)超过(guò)200小时的(de)实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才(cái)能(néng)进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞行员，然后(hòu)航(háng)空(kōng)公司再决定你是(shì)否(fǒu)可(kě)以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的(de)机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至少一年(nián)，并具有不少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够(gòu)，就不能(néng)申请(qǐng)成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时(shí)、各类(lèi)补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公(gōng)司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右(yòu)，其(qí)次(cì)是民营公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的(de)李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶三大航空(kōng)是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企(qǐ)老(lǎo)板只有付出(chū)更高(gāo)的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收入最高的是在(zài)中(zhōng)国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(z李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶hǎng)的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试(shì)和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞(fēi)行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行(xíng)技术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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